邮储银行山东省分行创新机制，为绿色金融开通“绿色通道”

7天获批授信，环境整治有了“金融及时雨”

　　□ 本报记者 都亚男

　　“今年4月，我们推进的300MW渔光互补光伏发电项目，正处于政策窗口期，工程建设周期短、任务重，急需开工，融资需求迫切。”滨州市沾化区金惠新能源有限公司负责人王文林说，邮储银行的8亿元贷款解了燃眉之急，让他们在政策窗口期实现了并网发电。
　　“双碳”目标背景下，绿色低碳发展蔚然成风。但是，绿色低碳产业往往具有前期研发投入大、设施建设成本高、融资需求迫切、投资回报周期长的特点，因此常被传统金融的抵押担保逻辑拒之门外。针对这些问题，山东金融机构创新机制、优化产品，为绿色金融开通“绿色通道”。
　　“针对时间紧、任务重的项目，我们专门设计了‘绿色通道’和‘平行作业’机制，打破层级壁垒，仅用2周时间，就完成授信上报及审批工作。”邮储银行滨州市分行沾化支行副行长颜大帅说。
　　生态环境整治，同样离不开资金扶持。“邮储银行第一时间上报我们的项目，使用‘绿色通道’，加班加点审核，保障了项目顺利开展。”山东沂河生态发展集团有限公司工程部经理魏子涵说，沂河新区生态新城片区环境治理与产业融合发展EOD项目，将解决区域内的生态环境问题，带动关联产业子项目实现产业收益增值。
　　项目建设之初，资金难题困扰着企业。“项目建设周期长，短期难见收益，传统融资模式难以满足需求。”魏子涵说，“没想到银行7天就批复了授信。”
　　效率的背后，是三级联动的强大支撑。“这个项目符合绿色信贷的相关要求，我们第一时间向省行汇报，省行、市行、支行三级联动，快速获取批复债项授信3.5亿元，目前已放款1000万元。”邮储银行临沂市分行公司部客户经理季维敏说。
　　一边是效率的提升，一边是产品的丰富。近年来，邮储银行山东省分行不断丰富绿色信贷产品，先后推出清洁贷、可持续发展挂钩贷款、转型贷款、绿色理财等产品，助力企业“点绿成金”。
　　“这款产品发电成本相较于柴油发电机组降低50%，环保性能和经济效益出色。”车间里，山东康沃控股有限公司市场总监吴晓冬指着一组甲醇新能源发电机组告诉记者，单套电站每年可减少二氧化碳排放500吨，减少燃烧成本近40%。
　　“低碳技术领先的背后，是持续的资金投入。我们一方面缺少抵质押物，很难以传统抵押担保方式贷款；另一方面研发投入需要不断加码，资金缺口比较大。”康沃控股财务总监冯丽丽说。
　　“基于企业先后获得高新技术企业、专精特新‘小巨人’企业认证，我们为其量身定制方案，初次授信金额1000万元，通过‘线上信用E贷’，以最快速度放款，后来又办理了增信业务，目前贷款余额1500万元。”邮储银行菏泽市牡丹区支行公司客户经理史振说。
　　近年来，邮储银行山东省分行不断加大绿色金融投放力度，既为绿色新动能“培土育苗”，也促进传统产业“焕新升级”，构建起完整金融服务链条。截至2025年9月末，全行绿色贷款余额507.7亿元，年增50亿元。