国网山东电力职工李敏亮相国新办中外记者见面会

智护特高压的“电网机长”

2025-06-06 作者: 修从涛 董婉婉 张锡坤 来源: 大众日报
  □ 大众新闻记者 修从涛 董婉婉 张锡坤 宋伟

  6月5日,在国新办举行的“新征程上的奋斗者”中外记者见面会上,有一位来自山东的产业工人代表—国家电网山东省电力公司超高压公司输电检修中心输电运维三班班长李敏。
  2011年,大学毕业的李敏进入国网山东电力超高压公司输电检修中心工作。翻山越岭、用望远镜观察超特高压线路,爬塔走线、带电消缺……李敏开始了自己的职业生涯。
  超高压带电作业是高危岗位,李敏向记者介绍了职业生涯里最难忘的一次经历。2017年冬天,1000千伏泉乐线II线发生了紧急缺陷,他作为等电位电工,第一时间爬到相当于30层楼高的铁塔上进行作业。这次抢修也让李敏成为山东省1000千伏带电作业第一人。
  “我深切地感受到肩上的责任和岗位的价值,那就是‘不停电就是最好的服务’,我们的工作是在百米银线上走钢丝,只为万家灯火不眨眼。”李敏说。
  随着山东特高压电网的大规模投运,线路里程成倍增长,杆塔高度越来越高,传统的“望远镜看、小本子记”线路巡视方式,已经远远不能满足巡视需求。李敏发现,无人机巡检将为输电专业带来新变革。
  创新总是伴随着风险和挑战。2013年,李敏刚组建团队探索无人机巡检时,也遇到了很多难题。无人机结构复杂、操控困难,刚开始时每天只能巡视3-5基杆塔,有的时候还拍不清、拍不全,曾一度受到质疑。李敏说,经过几年的摸索,他们的无人机巡检水平大幅提升,逐步替代了人工巡视,“以往依靠人工,每天能巡10基杆塔,如今运用无人机,半个小时就能完成。”
  2021年,李敏团队首次在特高压线路上部署了无人机机巢,作业人员在监控大厅就能调控百里之外的无人机,实现了无人机的自主巡检、自动充电、数据智能分析,全程都无须人工干预。到2023年,李敏团队在全省建成了568座机巢,打造了协同巡检示范区,实现机巢巡检常态化规模化运用。至此,李敏团队完成了无人机巡检从手动操控的1.0到自主巡检的2.0,再到机巢协同3.0的创新突破,也实现了线路巡视由“人巡”到“机巡”到“智巡”的转变。
  □ 大众新闻记者 修从涛 董婉婉 张锡坤 宋伟

  6月5日,在国新办举行的“新征程上的奋斗者”中外记者见面会上,有一位来自山东的产业工人代表—国家电网山东省电力公司超高压公司输电检修中心输电运维三班班长李敏。
  2011年,大学毕业的李敏进入国网山东电力超高压公司输电检修中心工作。翻山越岭、用望远镜观察超特高压线路,爬塔走线、带电消缺……李敏开始了自己的职业生涯。
  超高压带电作业是高危岗位,李敏向记者介绍了职业生涯里最难忘的一次经历。2017年冬天,1000千伏泉乐线II线发生了紧急缺陷,他作为等电位电工,第一时间爬到相当于30层楼高的铁塔上进行作业。这次抢修也让李敏成为山东省1000千伏带电作业第一人。
  “我深切地感受到肩上的责任和岗位的价值,那就是‘不停电就是最好的服务’,我们的工作是在百米银线上走钢丝,只为万家灯火不眨眼。”李敏说。
  随着山东特高压电网的大规模投运,线路里程成倍增长,杆塔高度越来越高,传统的“望远镜看、小本子记”线路巡视方式,已经远远不能满足巡视需求。李敏发现,无人机巡检将为输电专业带来新变革。
  创新总是伴随着风险和挑战。2013年,李敏刚组建团队探索无人机巡检时,也遇到了很多难题。无人机结构复杂、操控困难,刚开始时每天只能巡视3-5基杆塔,有的时候还拍不清、拍不全,曾一度受到质疑。李敏说,经过几年的摸索,他们的无人机巡检水平大幅提升,逐步替代了人工巡视,“以往依靠人工,每天能巡10基杆塔,如今运用无人机,半个小时就能完成。”
  2021年,李敏团队首次在特高压线路上部署了无人机机巢,作业人员在监控大厅就能调控百里之外的无人机,实现了无人机的自主巡检、自动充电、数据智能分析,全程都无须人工干预。到2023年,李敏团队在全省建成了568座机巢,打造了协同巡检示范区,实现机巢巡检常态化规模化运用。至此,李敏团队完成了无人机巡检从手动操控的1.0到自主巡检的2.0,再到机巢协同3.0的创新突破,也实现了线路巡视由“人巡”到“机巡”到“智巡”的转变。