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“小炉匠之乡”崛起汽车零部件产业集群
2025-05-27
作者:
来源:
大众日报

□ 本报记者 贺莹莹
本报通讯员 孟 娟
5月19日,德州市宁津县,山东阿诺达汽车零部件有限公司生产车间内,工人正在生产一批出口的汽车发动机减震器零件。该公司主要生产发动机减震器零件、底盘悬挂减震器系统、变速箱齿轮零件等系列产品,种类达800余种,70%的产品成为国际品牌成品车生产线的“座上宾”。
宁津县历史上是有名的“锢漏之乡”、“小炉匠之乡”。如今,五金机械和实木家具“一金一木”作为宁津县的主导产业优势凸显。其中,“一金”产业拥有经营主体5711家,可细分为21个门类,产业链所需的零部件均能实现县内配套。汽车零部件隶属于五金机械制造产业,这种产业基础为汽车零部件企业提供了得天独厚的发展条件。
宁津汽车零部件生产可追溯到20世纪80年代,最初多为手工作坊,生产产品也较为单一。当时,长官镇李明杨村村民苑福祥联合另外两个人,承包了村里濒临倒闭的消声器厂,成为宁津汽车零部件产业发展的早期探索者。
2012年,国家对汽车尾气排放管控力度加大,传统消声器市场萎缩,部分企业敏锐捕捉到市场变化,转而生产利润更高、需求更大的三元催化器。这一转型点燃了宁津汽车零部件产业发展的新引擎。此后,三元催化器生产企业如雨后春笋般涌现,长官镇也逐渐成长为三元催化器生产的重要基地,其产品份额在全国占比约60%。经过几十年的发展,通过招商与本土培育,企业间不断深化交流合作,宁津从事汽车配件生产的企业超过900家,其中规模以上企业17家,产品涵盖三元催化器、汽车内饰、发动机、变速箱等多个种类,远销美国、韩国、俄罗斯等诸多国家和地区,逐步形成了完善的产业集群。
在宁津县的宏业汽配有限公司车间里,公司总经理苑宏泽介绍:“我们研发的三元催化器能让柴油车尾气排放降低95%。前不久,欧洲客户来参观时说,没想到中国小县城能做出达到欧盟标准的产品。”该公司主要生产汽车、摩托车和柴油车三元催化转换器,产品约占全国60%的市场份额,70%以上产品出口欧盟、北美及中东地区。
宁津县还通过培育“链主”企业,带动产业集群发展。作为一家国家级高新技术企业、省级“专精特新”中小企业,宁津县明润汽车内饰有限公司集汽车内饰、卧铺、座椅等汽车零部件的研发、生产、销售于一体,产品达500余种。样品间内,该公司总经理马文超随手拿起一套轻量化集成顶柜介绍:“这是为重汽豪沃定制的高端内饰,去年我们拿下了该公司70%的订单。”近几年,随着自主研发水平、自动化程度以及企业市场份额的不断提升,该公司逐渐成长为宁津县汽车零部件产业的“链主”企业,全县有20多家企业为其配套,主要供应商之一山东港安汽车内饰材料有限公司也被吸引到宁津落户。
在全球汽车产业向新能源、数字化、智能化转型的浪潮下,宁津的汽车零部件企业积极拥抱变化,加大科技创新投入,推动产业升级。现阶段,宁津县汽车零部件企业共计拥有三元催化器、汽车内饰等发明专利18个,实用新型专利90个,外观专利6个。
山东智衡减振科技股份有限公司拥有40多项减振装备专利技术,其产品科技研发投入逐年增加。目前,该公司不仅是省级制造业单项冠军示范企业,是中国高速动车组列车减振弹簧、地铁轨道减隔振弹簧的核心供应商,也是诸多国外知名企业的全球供应商,企业所研发的上百种规格的减振弹簧大规模用于动车组、普通铁路客(货)车、地铁、城际列车和各类工程机械车等。
宁津县的山东莲奥汽车科技有限公司在内燃机尾气后处理装置、催化剂配方方面已取得专利、软著等知识产品约80余项,其产品有效降低各类污染物95%以上,解决了移动污染源超标排放问题。“在全球汽车产业向新能源、数字化、智能化转型的浪潮下,我们公司积极拥抱变化,加大科技创新投入,目前保持每月30至50个品种的开发进度。”该公司总经理孟晓辉说。