亲历·见证

教会设备“自己喊疼”

　　□ 大众新闻记者 刘笑笑 赵丰 常青

　　繁忙的日照港码头，白色、蓝色、橙色、黄色等不同颜色的工装，交织成流动的色彩浪潮。其中那抹蓝色，承载着科技创新的炽热梦想。
　　2024年5月22日，习近平总书记来到日照港考察。在码头工作的技术人员、一线操作人员都很激动，围拢了过来。身着蓝色工装的山东港口日照港技术创新中心副主任（挂职）、科技研发部经理徐冠男就在其中。
　　回忆起当时的场景，徐冠男眼中依然闪烁着光芒：“总书记肯定了山东港口‘通过传统产业改造升级发展新质生产力’的经验。这不仅是鼓励，更是一份沉甸甸的责任，让我们港口科技工作者进一步思考，怎样持续因地制宜发展新质生产力。”
　　牢记殷殷嘱托，一年来，这位36岁的年轻人，带领着一支平均年龄仅30出头的年轻创新团队，一头扎进科技创新的浪潮，突破了一道道难题，在无人涉足的领域，硬生生地开辟出一条条全新之路，不断推动传统港口向智慧绿色港口迭代升级。
　　在徐冠男办公室的抽屉里，静静躺着一个不起眼的“铁疙瘩”。
　　“这个变速箱通气阀，是我们设备智慧运维的起点，它时刻提醒着我——善于打破常规，才能创建新规。”徐冠男说。
　　去年，一台小松装载机反复发生高温故障。高温只是一个现象，真正的故障点可能有十几处。根据经验，维修人员把可能导致高温故障的地方一项项拆检、一步步排查，历经多次拆修，最终锁定“罪魁祸首”——变速箱通气阀。
　　“传统设备运维模式依赖人工经验，普遍存在响应滞后、决策精度不足等瓶颈，耗时又耗力。”徐冠男心想，过去的老经验、老套路是该变一变了，要是能教会设备“自己喊疼”，那得提高多少效率！
　　“让设备‘自己喊疼’，就是要实现从被动抢修到精准预测的跨越，及时发现可能产生的故障，推动设备维修向数字化、智能化迈进。” 徐冠男说。
　　说干就干！他和团队一头扎进数据的“海洋”，清洗了近10年的40余万条维修数据，逐个比对超千种故障特征，形成了一个7层港机维修知识图谱。
　　他们大胆创新，将自研三大核心算法和DeepSeek结合，首次实现AI技术在港口设备管理领域的全栈式智慧运维应用。这相当于新添了一名岗位能力全面、技能水平高，且全天候在岗的“老师傅”。这位“老师傅”融合设备故障知识库、历史维修记录及行业实践，进行多源数据分析，秒级内即可生成精准的维保方案。这一突破，让港口设备故障定位时间降低70%，设备运维迈入智能化新阶段。
　　徐冠男说，他会一直珍藏着这块“铁疙瘩”，它不仅是一段艰辛探索的见证，更是创新精神的象征。