全球最大!比亚迪“深圳号”启航加速中国“国车自运”
2025-04-28
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来源:
大众日报

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4月26日,“深圳号”汽车运输船停靠苏州港太仓港区码头准备装载出口汽车(无人机照片)。(□新华社发)
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据新华社深圳4月27日电 中国自主制造、已投入运营的全球最大装载量汽车运输船——比亚迪“深圳号”27日晚开启出口首航,搭载超7000辆比亚迪新能源汽车从江苏太仓港出发,前往巴西伊塔雅伊港。整个航程预计30余天。
“深圳号”启航,折射中国“国车自运”时代加速到来。“深圳号”是由招商局旗下船厂建造、配置9200个标准装载车位的新能源汽车运输船。
2024年中国汽车出口量突破640万辆大关。目前,全球700余艘从事汽车远洋海运的专业船只主要被欧日韩企业控制,国内汽车运输船运力仅占全球的2.63%。中国汽车跨洋运力和汽车出口能力仍不匹配。
近年来,比亚迪、奇瑞、上汽等中国车企纷纷组建船队。2025年一季度,比亚迪滚装船向海外运载超过25000辆新能源汽车。专家认为,海运成本很大程度上影响终端售价,自造自营船队可让中国车企拥有更多话语权、自主权。
“深圳号”启航,折射中国“国车自运”时代加速到来。“深圳号”是由招商局旗下船厂建造、配置9200个标准装载车位的新能源汽车运输船。
2024年中国汽车出口量突破640万辆大关。目前,全球700余艘从事汽车远洋海运的专业船只主要被欧日韩企业控制,国内汽车运输船运力仅占全球的2.63%。中国汽车跨洋运力和汽车出口能力仍不匹配。
近年来,比亚迪、奇瑞、上汽等中国车企纷纷组建船队。2025年一季度,比亚迪滚装船向海外运载超过25000辆新能源汽车。专家认为,海运成本很大程度上影响终端售价,自造自营船队可让中国车企拥有更多话语权、自主权。