“标准化规范”提升胜利油区内港码头管理

　　□通讯员 崔舰亭 吴晓伟 报道
　　本报东营讯 “以前，靠泊上料总要调整泊位，码头自从有了统一标识，装卸货物更规范了。”胜利233船长牛朝辉说。
　　牛朝辉所说的统一规范，是胜利油田海洋石油船舶中心推进的胜利港标准化现场建设。今年以来，海洋石油船舶中心将内港码头划分为装卸作业、物资仓储、设备维修等功能区，按照生产现场标准布局，规范涂装施工作业、安全警示等标识，打通“围墙”畅通各功能区生产、应急、消防通道。
　　作为胜利原油产量的支撑保障之一，目前服务于胜利海上工区的船舶数量多达上百艘。
为保障胜利油田海上生产运行，提升码头岸基支持服务能力，胜利油田海洋石油船舶中心构建了船舶与码头专业化管理模式。
　　他们明确船舶中心、码头使用方和新引入船公司的管理责任，成立安全督查中心，将“胜勘208、胜勘209”等11艘外部船舶一同纳入HSE风险承包体系管理，对所有船舶开展“体检式”检查，实现外部船舶安全督导常态化、全覆盖。
　　他们利用现有监控设备，建立智能化视频监控系统，通过“远程监控+人工巡查”立体化监管网，实现全流程闭环管理。依托智能化指挥中心，建立船舶管理信息平台和集中调派系统，实现船舶调度、应急响应与港务管理一体化统筹。