华建铝业：

让汽车“轻装上阵”

　　□ 本报记者 王佳声 本报通讯员 刘瑞华 王莹

　　近日，有旅游平台发布了潍坊市春节期间酒店入住情况报告，位于临朐县的山东华建大酒店获评“高人气酒店”。
　　“我们采用智能控制系统，根据室内外环境的变化，自动调节温度、湿度等。”酒店负责人刘辉介绍，整座酒店是一个被动式超低能耗建筑，全部采用铝制节能门窗。这也是山东华建铝业集团有限公司推动传统建筑型材向绿色建筑型材转变的创新实践。
　　华建铝业首席技术官陈刚介绍，他们的铝制节能门窗突破节能隔热等200余项专利技术，通过了德国PHI认证，成功打破高端门窗长期依赖进口的格局；智能工厂引入工业4.0智能化生产线，实现全流程自动化，生产效率提升40%。
　　节能门窗到底有何优势？陈刚说，使用节能门窗，空调开机2小时，室内可保持6至8小时舒适温度，不管是夏季制冷还是冬季取暖，降耗节能效果都非常显著。
　　从门窗革命到智造升级，创新不是单点突破，而是系统性重构。把视线从节能门窗生产线转向智能制造车间，32条自动化生产线正将铝型材转化为全铝箱体、防撞梁等轻量化组件。这里见证着华建铝业更大的战略布局：通过与比亚迪等车企合作，铝型材替代钢铁可实现车辆减重1/3，燃油车能耗降低6%—8%，电动汽车续航显著提升，推动交通装备的轻量化进程。
　　“我们以核心技术为支点，打造了‘创新—转化—辐射’闭环生态，推动了整个产业链升级重构。”陈刚介绍，他们通过博士后工作站实施“柔性引才”模式，与山东大学等高校联合进行技术研发，筑牢“技术护城河”。企业研发投入占比连续多年超4.6%，新产品收入贡献率达64.1%，国家级工业设计中心孵化的创新成果，正从实验室快速走向生产线。