弯道超车，聊城底气何在

——新春一论聊城加速高质量发展

　　□ 胡磊 孙亚飞

　　2月6日下午，全市“作风深化 实干争先”抓改革创新促高质量发展动员大会召开。会议提出，以思想引领变革、以改革促进发展、以创新激发活力，并号召广大党员干部，用好改革方法论，以改革之力、创新之举诠释实干，以改革之效、创新之绩推动争先，力争在更多领域实现弯道超车。
　　那么，弯道超车实现高质量发展，聊城底气何在？
　　聊城弯道超车的底气，在于越发凸显的区位优势。北接幽燕、南连江淮、西通中原、东望日韩，聊城历来是通达扼要之地。明清时期，借助大运河漕运之便，聊城成为运河沿岸九大商埠之一，被誉为“漕挽之咽喉、天都之肘腋、江北一都会”。而今，聊城加速构建东融省会经济圈及胶东经济圈、西接中原经济区、北依京津冀、南连长三角、直通粤港澳大湾区，“高速成网、高铁叠加、飞机起降”的区域性综合立体大交通体系，届时将形成30分钟到济南、60分钟到雄安和郑州、90分钟到北京、2小时到青岛、3小时到达江浙腹地的区位优势，覆盖京鲁冀豫2.4亿人群，加速成为“江北经济金三角”的枢纽城市和京冀鲁豫区域协同发展的“桥头堡”。
　　聊城弯道超车的底气，在于不断叠加的战略机遇。聊城是黄河流域生态保护和高质量发展、大运河国家文化公园、绿色低碳高质量发展先行区等重大国家战略叠加区，更是在抢抓京津冀协同发展战略机遇中，成功探索了黄河流域共建共治共享的区域协作新机制。本届全省抓改革创新促高质量发展大会，提出了深化济青都市圈协同联动改革，将建立协同联动“共推”机制、科创资源“共享”机制、产业体系“共建”机制、基础设施“共联”机制。这对正处战略机遇与政策机遇叠加、发展量能与发展质效并重关键节点的聊城而言，无疑再添新的战略机遇，特别是济郑高铁的开通，有效拉近了聊城与青岛、聊城与郑州的距离。与济南、郑州、青岛等城市为邻，对于聊城加快壮大战略性新兴产业，推动传统产业转型升级，可谓机遇满满。
　　聊城弯道超车的底气，在于底蕴厚实的工业“家底”。20世纪九十年代，聊城就拥有信发、中通、时风、东阿阿胶、鲁西化工等一大批引以为傲的在国内具有较强影响力的支撑型企业，涵盖有色金属、纺织服装、化工、汽车、食品等多个领域。进入新时代，聊城以壮士断腕的决心淘汰低效落后产能，锚定高端化、智能化、绿色化、集群化发展方向，加快转型升级，提速新型工业化步伐，并在全市32个工业大类中，“一业一策”塑强12条产业链，深化“链长制”工作机制，以链强群，向新而行，连续三年稳居全国先进制造百强市行列。
　　聊城弯道超车的底气，在于逐渐显现的巨大潜力。2月6日，聊城召开的全市“作风深化 实干争先”抓改革创新促高质量发展动员大会上，清醒认识到产业结构不够优化、城镇化水平总体偏低等高质量发展中面临的问题。但这又何尝不是聊城高质量发展的后发优势？比如，聊城的城镇化水平总体偏低，却也意味着这里不仅拥有丰富的土地空间、人口红利等，更意味着这里能够学习借鉴先进地区的发展经验，具备更加突出的产业承接优势和后发技术优势。大外环路正式通车，进一步拉大了聊城城区发展的框架；着眼“东融、西拓、南展、北跨、中疏”，聊城优化主城区总体城市设计，着力构建“一心两廊、五横六纵、河网互联、库塘相间”的现代水网格局，全力打造有颜值、有内涵、有温度的“两河明珠”城市……聊城后发优势明显，必将在全省新一轮高质量发展的大潮中一石激起千层浪。
　　一年之计在于春，加压奋进正当时。全省“新春第一会”奠定了今年全省高质量发展的“主基调”，需要聊城广大党员干部以“作风深化 实干争先”激活发展动能，以改革创新促进各项事业高质量发展，奋力谱写中国式现代化聊城实践新篇章。