美国华盛顿撞机事故67人无人生还

已找到超过30具遇难者遗体军机与客机相撞凸显华盛顿空中拥堵

　　综合新华社华盛顿电 美国东部时间1月29日晚9时许，美国一架庞巴迪喷气式客机在华盛顿里根国家机场降落过程中与一架军方“黑鹰”直升机相撞，两机坠入波托马克河。客机断成两截，直升机倒栽入河中。事发时客机上有60名乘客和4名机组人员，军用直升机上有3名军人。
　　美国总统特朗普30日在新闻发布会上说，此次相撞事故无人生还。据美国媒体报道，客机上载有64人，直升机上有3名军人。
　　分析认为，空难凸显华盛顿及周边地区空中交通拥堵问题。
　　美国全国广播公司30日报道称，两机相撞事故的搜救行动已找到超过30具遇难者遗体。另据美国哥伦比亚广播公司报道，打捞人员找到一个疑似黑匣子，尚不能确定是飞行数据记录器还是驾驶舱语音记录器。
　　《华尔街日报》报道称，根据已获得的客机广播式自动相关监视系统（ADS-B）定位数据，撞机发生在约90米高空。军用直升机因使用相对陈旧的技术，未传输ADS-B数据。
　　美国媒体援引美国军方人士的话报道，与客机相撞的军用直升机事发时正进行飞行训练。视频显示，客机降落过程中直升机从后方撞上客机，两机在夜空中爆炸成巨大火球。
　　美国总统特朗普30日凌晨在社交媒体上写道，这起事故“看起来本应避免”。他写道，“为什么直升机不上升或下降，也不转弯。为什么机场塔台不告诉直升机该怎么做，而是问他们是不是看到客机”。
　　观察人士说，空难凸显华盛顿及周边地区空中交通拥堵问题。据路透社30日报道，里根国家机场的跑道长度较短，超过90%的进出港航班都在最长的一条主跑道上起降，因此这条跑道堪称美国最繁忙跑道之一，白天时段几乎每分钟都有飞机起降。
　　这座机场的飞行空域不仅供民航使用，军用直升机也是“常客”。美国政府问责局2021年的报告显示，2016年至2019年三年间，有8.8万架次直升机飞过里根国家机场半径48公里的空域，其中3.3万架次为军机。
　　美国交通部长肖恩·达菲说，客机和直升机当时都处于标准飞行模式，也不存在通信中断。他表示，事故原本是可以避免的。此外，如果有必要美国联邦航空局将适时采取行动修改航线，以确保民用飞机和军机飞行的空域尽量不重叠。
　　里根国家机场近期发生过多次飞机差点相撞的险情。2024年4月，美国西南航空公司一架客机与捷蓝航空公司一架客机差点相撞。2024年5月，美国航空公司一架客机与一架小型飞机险些相撞。
　　联邦航空局2024年10月宣布，鉴于美国机场跑道上频繁出现飞机差点相撞等险情，对全美45个最繁忙机场的跑道安全状况进行审查。
　　此外，多份报告就空管员短缺的安全影响提出警告。2023年6月发布的一份报告显示，美国关键空中交通设施面临严重人手不足问题。在许多机场，空管员被迫加班，每周工作6天，疲劳工作给空中交通运转带来风险。