上合示范区2024年中国籍TIR车辆出口发运量全国第一
2025-01-28
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来源:
大众日报

□记者 白晓 通讯员 杨慧鑫 报道
本报青岛讯 近日,一辆满载豆瓣酱和川粉等食品的TIR国际公路运输车辆在胶州海关监管施封后,从传化(上合)国际物流港缓缓驶出。该车货值约35万元人民币,经满洲里口岸出境,7天后抵达俄罗斯首都莫斯科。
2024年,上合示范区新增“中吉乌”、“中白俄”、“中哈”、“中哈俄”四条新线路,备案车辆由9辆增加至150辆,货物品类由4类增加至40类,全年共发运TIR运输车辆283辆次,监管货运量4349吨、货值1.95亿元,中国籍TIR车辆出口发运量和TIR运输资质备案企业数量均为全国第一。
上合示范区处于“一带一路”和国内国际双循环交互的重要节点,TIR国际公路运输作为“第四物流通道”,为国际贸易提供了更方便灵活的物流方案,与海运、空运和中欧班列实现有效互补。为了让企业最大限度享受到TIR运输模式的便利,胶州海关设置TIR业务专岗,提供预约通关服务;通过优化监管流程,将车辆入场放行时间缩短至2个小时以内;积极联系协调口岸海关,为企业解决新线路发运、系统切换等困难,为上合示范区构建战略大通道、合作大通道、开放大通道持续赋能。
本报青岛讯 近日,一辆满载豆瓣酱和川粉等食品的TIR国际公路运输车辆在胶州海关监管施封后,从传化(上合)国际物流港缓缓驶出。该车货值约35万元人民币,经满洲里口岸出境,7天后抵达俄罗斯首都莫斯科。
2024年,上合示范区新增“中吉乌”、“中白俄”、“中哈”、“中哈俄”四条新线路,备案车辆由9辆增加至150辆,货物品类由4类增加至40类,全年共发运TIR运输车辆283辆次,监管货运量4349吨、货值1.95亿元,中国籍TIR车辆出口发运量和TIR运输资质备案企业数量均为全国第一。
上合示范区处于“一带一路”和国内国际双循环交互的重要节点,TIR国际公路运输作为“第四物流通道”,为国际贸易提供了更方便灵活的物流方案,与海运、空运和中欧班列实现有效互补。为了让企业最大限度享受到TIR运输模式的便利,胶州海关设置TIR业务专岗,提供预约通关服务;通过优化监管流程,将车辆入场放行时间缩短至2个小时以内;积极联系协调口岸海关,为企业解决新线路发运、系统切换等困难,为上合示范区构建战略大通道、合作大通道、开放大通道持续赋能。