全球最大、最新一代海上风电安装船交付
2025-01-10
作者:
来源:
大众日报

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□记者 从春龙 通讯员 房欣第 报道
本报烟台讯 1月8日,中集集团旗下中集来福士为荷兰Van Oord公司建造的全球最大、最新一代海上风电安装船BOREAS项目(上图)在烟台基地举行交付仪式。
BOREAS项目船长176米,船宽63米,最大工作水深80米。该项目最大升降能力达55000吨,甲板面积超过7000平方米,主吊起重能力达3310吨,吊臂高155米,能够安装25兆瓦的海上风机。其中主尺度、升降能力、起重能力等关键指标均居同类产品之首。
为满足清洁环保的排放要求,BOREAS项目配备有甲醇储舱及5台甲醇双燃料主机,可将船舶的碳足迹减少78%以上。此外,该项目将配备选择性催化还原装置,以将氮氧化物排放量降至最低,能够提高能耗效率并降低运营燃料消耗。
该项目上所铺设的电缆长度近100万米,是迄今为止自动化程度最高的风电安装船。作为全球首制真正实现油电混动的项目,电池系统首次实现了可以完全覆盖一台主机功能的突破。项目交付后,将部署在欧洲海上风电项目,专门用于运输和安装下一代海上风机及基础。
本报烟台讯 1月8日,中集集团旗下中集来福士为荷兰Van Oord公司建造的全球最大、最新一代海上风电安装船BOREAS项目(上图)在烟台基地举行交付仪式。
BOREAS项目船长176米,船宽63米,最大工作水深80米。该项目最大升降能力达55000吨,甲板面积超过7000平方米,主吊起重能力达3310吨,吊臂高155米,能够安装25兆瓦的海上风机。其中主尺度、升降能力、起重能力等关键指标均居同类产品之首。
为满足清洁环保的排放要求,BOREAS项目配备有甲醇储舱及5台甲醇双燃料主机,可将船舶的碳足迹减少78%以上。此外,该项目将配备选择性催化还原装置,以将氮氧化物排放量降至最低,能够提高能耗效率并降低运营燃料消耗。
该项目上所铺设的电缆长度近100万米,是迄今为止自动化程度最高的风电安装船。作为全球首制真正实现油电混动的项目,电池系统首次实现了可以完全覆盖一台主机功能的突破。项目交付后,将部署在欧洲海上风电项目,专门用于运输和安装下一代海上风机及基础。