2024-03-21 作者: 王健 来源: 大众日报
  □记者 王健 报道
  3月15日下午,随着“圣勇一号”盾构机刀盘缓缓转动,济南轨道交通4号线一期山大路站至燕山立交桥东站区间左线盾构机顺利始发。4号线一期工程是济南最受关注的东西向骨干线,沿青岛路、顺安路、经十路、唐冶中路敷设,线路全长40.2公里,共设置33座车站,其中26座位于经十路沿线。截至目前,该项目21座车站主体结构已封顶,21个盾构区间已实现双线洞通。项目建成后将大大缓解经十路交通压力,有效连接济南西站、CBD、奥体中心、山东自贸试验区济南片区等重要城市功能区域,加强城市东西向联系。
  □记者 王健 报道
  3月15日下午,随着“圣勇一号”盾构机刀盘缓缓转动,济南轨道交通4号线一期山大路站至燕山立交桥东站区间左线盾构机顺利始发。4号线一期工程是济南最受关注的东西向骨干线,沿青岛路、顺安路、经十路、唐冶中路敷设,线路全长40.2公里,共设置33座车站,其中26座位于经十路沿线。截至目前,该项目21座车站主体结构已封顶,21个盾构区间已实现双线洞通。项目建成后将大大缓解经十路交通压力,有效连接济南西站、CBD、奥体中心、山东自贸试验区济南片区等重要城市功能区域,加强城市东西向联系。