我国首列商用空轨列车投入运营

　　□记者 薄克国 通讯员 邓旺强 报道
　　本报青岛9月26日讯 今天，中车四方股份公司自主研制的我国首列商用悬挂式单轨列车“光谷光子号”在武汉光谷空轨旅游线投入载客运营（上图），标志着我国空轨列车首次实现商用。
　　当天上午10时，列车开门迎客，满载乘客一路凌空“飞行”。作为一种新型立体交通工具，该列车的轨道由钢结构立柱支撑在空中，车体悬挂于轨道梁下方，在半空中行驶，有“空中列车”之称。
　　光谷空轨旅游线是国内首条开通运营的空轨线路，位于武汉光谷中心城区域，一期工程线路全长10.5公里。线路使用的空轨列车，由中车四方股份公司研制，最高运行时速60公里，初期采用2节编组，能容纳200余人。
　　中车四方股份公司主任设计师汪科成介绍，作为国内首列商用空轨列车，该车采用了多项“黑科技”，具有高智能、高安全、高舒适和低能耗等特点。列车采用全自动无人驾驶模式运营，运行全过程均为自动控制，无需人工操作，司乘人员只需随车应对突发情况。同时，采用高效节能的永磁电机牵引、制动能量回馈、轻量化车身、变频空调等“低碳”科技，人均百公里能耗降低15%。
　　汪科成介绍，空轨列车属于新型中低运量交通工具，具有不占用地面路权、造价低、建设周期短、环境适应性强、安全环保、景观效果好等优点，兼具通勤和观光功能。
　　值得一提的是，列车利用“凌空”行驶的特点，在车厢地板设置了透明式的观景窗，搭配两侧大开度车窗，拥有270°立体式观景功能，为乘客带来“人在空中游”的全新乘车体验。