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我国用长征二号丁运载火箭成功发射吉林一号高分06A星等41颗卫星

一箭41星创下新纪录!

2023-06-16 作者: 来源: 大众日报
  新华社发   6月15日13时30分,我国在太原卫星发射中心使用长征二号丁运载火箭,成功将吉林一号高分06A星等41颗卫星发射升空,卫星顺利进入预定轨道,发射任务获得圆满成功。
  综合新华社太原6月15日电 6月15日13时30分,我国在太原卫星发射中心使用长征二号丁运载火箭,成功将吉林一号高分06A星等41颗卫星发射升空。卫星顺利进入预定轨道,发射任务获得圆满成功,创下一箭41星新纪录。
  这批卫星主要用于提供商业遥感服务及相关技术验证。这次任务是长征系列运载火箭的第476次飞行。
卫星:瘦身、减重、集成化
  2015年10月“吉林一号”首次发射时,中国商业航天刚刚破冰。此次一箭41星的新纪录,背后关键在于每颗卫星的体重从420公斤(光学A星)降至22公斤(高分06A星)。
  “吉林一号”高分06A星总设计师贺小军介绍,卫星能大幅减重,一方面,得益于图像传感器及其应用技术的迭代更新,光学系统设计和工艺不断改进,从相机到部组件体积都大幅减小。另一方面,大胆采用性能先进的芯片,使整星电子学集成度大幅提升,重量体积却是以前的几十分之一。性能上,与光学A星相比,高分06A星分辨率保持0.75米基本不变、幅宽提升50%。即成像一次,卫星图片清晰度不变,但可见范围增加50%,卫星重量和成本反而降至以前的约二十分之一。
  这一过程可以借助家庭电脑进化史来理解,从起初笨重的“大块头”,到如今携带方便的笔记本电脑甚至智能手机,随着技术升级,所有器件全部缩小体积,性能已不可同日而语。
  重量大幅减少,成本亦大幅压缩。过去发射1颗卫星的钱,现在可以发20颗。
  加入新成员后,108颗“吉林一号”卫星组建的星座,将继续在农业、林业、气象、海洋、资源、环保、城市建设等领域提供更加丰富的遥感数据和产品服务。高分06A星还增加了“翻转”能力,既能对地球进行观察,也能调转角度。
火箭:给卫星“排座”
送乘客“下车”

  一箭41星——长征二号丁运载火箭怎样拥有如此“大容量”?又如何保障搭载卫星的安全稳定?
  一次性将41颗卫星安全顺利送入轨道,首先要解决的就是卫星在整流罩内的布局问题,不仅要保证卫星“坐得下”,还要“坐得舒服”。长征二号丁运载火箭研制团队梳理卫星结构、任务需求,充分挖掘潜能,优化布局设计,采取“38颗卫星壁挂+3颗卫星侧壁”的布局,给41颗卫星找到安全舒适的位置。
  为了让41位卫星乘客畅享舒适飞行体验,型号团队有效利用整流罩内的空间,让适配器下方的卫星乘客挪了挪“脚”,在支承舱上开辟出3个“专座”,成功让41颗卫星顺利“上车”。
  卫星数量越多,分离出去后在轨道飞行碰撞的风险就越大。按照规定分离方向和速度精准入轨是圆满完成此次任务的关键。
  为避免卫星“下车”时拥挤碰撞,研制团队巧妙设计“落客方案”,让卫星依次有序进行分离。设计团队将筒状多星适配器上的38颗卫星每一层分为一组,共6组,下方支承舱上的3颗卫星作为第7组,卫星按组进行依次分离。此外,本发火箭还配套了10个反推火箭,通过开启反推火箭拉开每组卫星之间的距离,保障了彼此之间分离的安全性。
  综合新华社太原6月15日电 6月15日13时30分,我国在太原卫星发射中心使用长征二号丁运载火箭,成功将吉林一号高分06A星等41颗卫星发射升空。卫星顺利进入预定轨道,发射任务获得圆满成功,创下一箭41星新纪录。
  这批卫星主要用于提供商业遥感服务及相关技术验证。这次任务是长征系列运载火箭的第476次飞行。
卫星:瘦身、减重、集成化
  2015年10月“吉林一号”首次发射时,中国商业航天刚刚破冰。此次一箭41星的新纪录,背后关键在于每颗卫星的体重从420公斤(光学A星)降至22公斤(高分06A星)。
  “吉林一号”高分06A星总设计师贺小军介绍,卫星能大幅减重,一方面,得益于图像传感器及其应用技术的迭代更新,光学系统设计和工艺不断改进,从相机到部组件体积都大幅减小。另一方面,大胆采用性能先进的芯片,使整星电子学集成度大幅提升,重量体积却是以前的几十分之一。性能上,与光学A星相比,高分06A星分辨率保持0.75米基本不变、幅宽提升50%。即成像一次,卫星图片清晰度不变,但可见范围增加50%,卫星重量和成本反而降至以前的约二十分之一。
  这一过程可以借助家庭电脑进化史来理解,从起初笨重的“大块头”,到如今携带方便的笔记本电脑甚至智能手机,随着技术升级,所有器件全部缩小体积,性能已不可同日而语。
  重量大幅减少,成本亦大幅压缩。过去发射1颗卫星的钱,现在可以发20颗。
  加入新成员后,108颗“吉林一号”卫星组建的星座,将继续在农业、林业、气象、海洋、资源、环保、城市建设等领域提供更加丰富的遥感数据和产品服务。高分06A星还增加了“翻转”能力,既能对地球进行观察,也能调转角度。
火箭:给卫星“排座”
送乘客“下车”

  一箭41星——长征二号丁运载火箭怎样拥有如此“大容量”?又如何保障搭载卫星的安全稳定?
  一次性将41颗卫星安全顺利送入轨道,首先要解决的就是卫星在整流罩内的布局问题,不仅要保证卫星“坐得下”,还要“坐得舒服”。长征二号丁运载火箭研制团队梳理卫星结构、任务需求,充分挖掘潜能,优化布局设计,采取“38颗卫星壁挂+3颗卫星侧壁”的布局,给41颗卫星找到安全舒适的位置。
  为了让41位卫星乘客畅享舒适飞行体验,型号团队有效利用整流罩内的空间,让适配器下方的卫星乘客挪了挪“脚”,在支承舱上开辟出3个“专座”,成功让41颗卫星顺利“上车”。
  卫星数量越多,分离出去后在轨道飞行碰撞的风险就越大。按照规定分离方向和速度精准入轨是圆满完成此次任务的关键。
  为避免卫星“下车”时拥挤碰撞,研制团队巧妙设计“落客方案”,让卫星依次有序进行分离。设计团队将筒状多星适配器上的38颗卫星每一层分为一组,共6组,下方支承舱上的3颗卫星作为第7组,卫星按组进行依次分离。此外,本发火箭还配套了10个反推火箭,通过开启反推火箭拉开每组卫星之间的距离,保障了彼此之间分离的安全性。