广饶县密织交通运输安全网

2023-06-15 作者: 李明 来源: 大众日报
  □ 本报记者 李明
   本报通讯员 谭芳 刘翠
       玉霞

  初夏时节,广饶县綦公路上,大货车络绎不绝。在位于稻庄镇段河一村西侧的綦公路不停车超限检测点,一对横跨路面的龙门架上架设了一排摄像头,在两个龙门架之间的路面下方,则安装了自动称重设备,对过往货车实现全天候、不停车、不减速的精准称重检测。当货运车辆经过时,不停车检测系统可完成自动称重、识别牌照、拍照取证、视频监控和数据处理等,车牌、车型、总重等相关数据即时显示在道路前方右侧的电子显示屏上,对驾驶人员作出提示的同时,实时传输到广饶智慧交通执法平台上。
  而在广饶县交通运输执法调度指挥中心,执法人员通过智慧交通执法平台,对疑似超限车辆进行调查确认,确认车辆存在超限行为后,将告知当事人,提醒其到执法部门接受调查处理。据悉,广饶县不停车超限检测系统包含8处48车道治超非现场执法监测点位和7处危化品车辆抓拍点位,点位分别设置于国省道临界交界处及重要桥梁路段,实现了进入广饶县和重点路段货运车辆运输全天候监控,平均日监测过境车辆3万余辆,相较于人工现场执法效率显著提升。
  作为东营市的南大门,广饶县货运车辆通行密集,如何严控超限超载车辆、保障公路安全畅通,是广饶县一直以来探索解决的问题。为此,广饶县积极构建交通执法新模式,融合“人治+数治”,形成一套信息情报整合化、执法调度数字化、现场情况可视化、指挥协作紧密、整体运转高效有序的交通运输执法指挥体系。利用人工智能物联网技术,加强数字技术赋能行业治理,打造交通运输“数据大脑”。同时,坚持从源头、路面等多方面入手,严厉查处道路货物运输违法行为,着力构建全方位、立体式的治超管理网络。
  □ 本报记者 李明
   本报通讯员 谭芳 刘翠
       玉霞

  初夏时节,广饶县綦公路上,大货车络绎不绝。在位于稻庄镇段河一村西侧的綦公路不停车超限检测点,一对横跨路面的龙门架上架设了一排摄像头,在两个龙门架之间的路面下方,则安装了自动称重设备,对过往货车实现全天候、不停车、不减速的精准称重检测。当货运车辆经过时,不停车检测系统可完成自动称重、识别牌照、拍照取证、视频监控和数据处理等,车牌、车型、总重等相关数据即时显示在道路前方右侧的电子显示屏上,对驾驶人员作出提示的同时,实时传输到广饶智慧交通执法平台上。
  而在广饶县交通运输执法调度指挥中心,执法人员通过智慧交通执法平台,对疑似超限车辆进行调查确认,确认车辆存在超限行为后,将告知当事人,提醒其到执法部门接受调查处理。据悉,广饶县不停车超限检测系统包含8处48车道治超非现场执法监测点位和7处危化品车辆抓拍点位,点位分别设置于国省道临界交界处及重要桥梁路段,实现了进入广饶县和重点路段货运车辆运输全天候监控,平均日监测过境车辆3万余辆,相较于人工现场执法效率显著提升。
  作为东营市的南大门,广饶县货运车辆通行密集,如何严控超限超载车辆、保障公路安全畅通,是广饶县一直以来探索解决的问题。为此,广饶县积极构建交通执法新模式,融合“人治+数治”,形成一套信息情报整合化、执法调度数字化、现场情况可视化、指挥协作紧密、整体运转高效有序的交通运输执法指挥体系。利用人工智能物联网技术,加强数字技术赋能行业治理,打造交通运输“数据大脑”。同时,坚持从源头、路面等多方面入手,严厉查处道路货物运输违法行为,着力构建全方位、立体式的治超管理网络。