返回舱“地球首音”青岛科技“最先听到”
2023-06-05
作者:
来源:
大众日报

□记者 张晓帆 通讯员 黄琳 报道
本报青岛6月4日讯 今日,神舟十五号“回家”。“雄鹰报告,发现243信号”,这是载人飞船返回过程中的一条口令。相比“感觉良好”“北京明白”等“网红口令”,它不太受关注,却是中国电科第22研究所载人航天搜救回收技术团队一直“竖着耳朵”等候的口令。
“当返回舱冲破‘黑障’、打开降落伞时,就会发出243信号,这意味着飞船正在按照正常程序返回。”团队负责人宋磊说,这意味着定向仪第一时间聆听到返回舱“地球首音”,锁定返回舱的准确位置并发出报告:243信号跟踪正常。
“返回舱着陆回收是载人飞行任务的‘压轴戏’,也是关乎任务成败的关键一环。”宋磊表示,“位于青岛的中国电科第22研究所自主研发的系列定向仪产品,装备在运输机、直升机、搜索车辆、救助船舶等搜索平台上,能即时接收、跟踪返回舱发出的各类呼叫信号。”产品采用无线电“呼叫—应答”模式,相较于雷达、光学设备,受外部环境因素影响更小,无论风霜雨雪、寒暑昼夜,都能及时捕获、精准定向,引导搜救力量快速抵达落点。在此次返回舱回收任务中,基于定向仪提供的“信号跟踪正常”关键节点信息,东风着陆场又一次实现了“舱落机临”。
此外,22所自主研制的航天员通话电台,是返回舱低空飞行时和着陆后,航天员与地面搜救力量话音联络的“保底”手段,主减速伞打开后,航天员通话电台便接过测控通信系统的“接力棒”,确保航天员话音清晰地传到北京飞控中心大厅。
本报青岛6月4日讯 今日,神舟十五号“回家”。“雄鹰报告,发现243信号”,这是载人飞船返回过程中的一条口令。相比“感觉良好”“北京明白”等“网红口令”,它不太受关注,却是中国电科第22研究所载人航天搜救回收技术团队一直“竖着耳朵”等候的口令。
“当返回舱冲破‘黑障’、打开降落伞时,就会发出243信号,这意味着飞船正在按照正常程序返回。”团队负责人宋磊说,这意味着定向仪第一时间聆听到返回舱“地球首音”,锁定返回舱的准确位置并发出报告:243信号跟踪正常。
“返回舱着陆回收是载人飞行任务的‘压轴戏’,也是关乎任务成败的关键一环。”宋磊表示,“位于青岛的中国电科第22研究所自主研发的系列定向仪产品,装备在运输机、直升机、搜索车辆、救助船舶等搜索平台上,能即时接收、跟踪返回舱发出的各类呼叫信号。”产品采用无线电“呼叫—应答”模式,相较于雷达、光学设备,受外部环境因素影响更小,无论风霜雨雪、寒暑昼夜,都能及时捕获、精准定向,引导搜救力量快速抵达落点。在此次返回舱回收任务中,基于定向仪提供的“信号跟踪正常”关键节点信息,东风着陆场又一次实现了“舱落机临”。
此外,22所自主研制的航天员通话电台,是返回舱低空飞行时和着陆后,航天员与地面搜救力量话音联络的“保底”手段,主减速伞打开后,航天员通话电台便接过测控通信系统的“接力棒”,确保航天员话音清晰地传到北京飞控中心大厅。