□记者 刘飞跃 报道
　　近日，G104京岚线济南黄河公路大桥扩建项目主桥下部结构施工完成，主桥主塔即将封顶，济南起步区与济南主城区的重要联络通道建设正在加速推进。
　　G104京岚线济南黄河公路大桥扩建项目是连接济南起步区与老城区南北向主干道。项目通过改建零点立交与济广高速相交，向北以高架桥形式延伸，在既有G104济南黄河公路大桥下游新建一座大桥跨越黄河。工程项目负责人韩炜介绍，大桥主桥采用双塔双索面等高钢桁梁斜拉桥，是在保留原有黄河大桥的基础上扩建新桥。目前主桥下部结构施工完成，主桥主塔总高度168.6米，施工即将封顶；钢桁梁架设完成50％；零点立交济南西岗收费站及跨将军路南侧匝道桥拆除完成，正在进行新建匝道现浇箱梁施工。
　　新建济南黄河公路大桥总长2518米，上桥面为双向8车道公路桥面，下桥面为双线轨道桥面。新建济南黄河公路大桥与老桥并桥建设，新老桥桥面高差24米，中心间距33.5米，主跨跨径与老桥主桥等长，是黄河上第一座不等跨并桥建设工程，刷新了“跨黄”桥梁纪录，这也是黄河上跨径最大、钢桥总长最长的公轨分层合建桥梁。该工程是济南市“四桥四隧”规划建设的重要组成部分，对助推济南加速迈向黄河时代、促进起步区经济社会发展具有重要意义。