《济南市“十四五”节能减排工作实施方案》印发,2025年——

重度污染天数比率将控制在1%以内

2023-03-02 作者: 王健 来源: 大众日报
  □记者 王健 报道
  本报济南讯 近日,济南市人民政府印发《济南市“十四五”节能减排工作实施方案》(以下简称《实施方案》)。到2025年,全市单位地区生产总值能耗较2020年下降14.8%,充换电设施保有量超过8万个,重度污染天数比率控制在1%以内。
  《实施方案》提出,实施节能减排重点工程。到2025年,规模以上工业单位增加值能耗比2020年降低17%左右,创建省级及以上绿色工厂40家;创建市级以上绿色工业园区(产业集群、产业集聚区)15个,具备条件的省级以上园区全部实施循环化改造;全市80%以上的县级及以上党政机关建成节约型机关;非化石能源占能源消费总量的比重达到7%左右,新能源和可再生能源装机力争达到430万千瓦以上;重度污染天数比率控制在1%以内,全面完成入河排污口整治任务;新增污水处理能力40万吨/日、生活垃圾处理能力1900吨/日,消除雨污合流管网425公里,城市生活污水集中收集率达到75%,城市污泥无害化处置率达到100%。
  同时,支持济南新旧动能转换起步区率先建设碳中和示范区,积极发展星级绿色建筑。“十四五”期间,实施既有居住建筑节能改造及绿色化改造500万平方米以上,公共建筑能效提升改造200万平方米,新增可再生能源建筑应用面积4000万平方米以上。到2025年,全市城镇建筑可再生能源替代率达到8%以上,清洁取暖率达到90%以上,工业余热利用量新增800万平方米。
  济南将加快推进绿色出行体系建设,构建“轨道交通+无轨电车”快速公共交通走廊,做好轨道网、公交网、慢行网“三网融合”。到2025年,铁路货运量较2020年提高10%,国六排放标准重型货车占比达到30%以上,充换电设施保有量超过8万个。
  《实施方案》还提出,健全节能减排政策机制,鼓励金融机构开展绿色信贷、绿色债券、绿色保险等业务,用好碳减排支持工具、支持煤炭清洁高效利用专项再贷款、再贷款再贴现减碳引导等政策工具,支持重点行业领域节能减排;完善城镇供热价格机制,按照技术可行、操作方便、群众可接受的原则确定居民终端供热计费方式。
  济南将开展全民行动,推行绿色消费,扩大节能环保汽车、节能家电、高效照明等绿色产品供给,探索建立个人碳账户等绿色消费激励机制,落实粮食节约行动方案,开展全域“无废城市”建设。
  □记者 王健 报道
  本报济南讯 近日,济南市人民政府印发《济南市“十四五”节能减排工作实施方案》(以下简称《实施方案》)。到2025年,全市单位地区生产总值能耗较2020年下降14.8%,充换电设施保有量超过8万个,重度污染天数比率控制在1%以内。
  《实施方案》提出,实施节能减排重点工程。到2025年,规模以上工业单位增加值能耗比2020年降低17%左右,创建省级及以上绿色工厂40家;创建市级以上绿色工业园区(产业集群、产业集聚区)15个,具备条件的省级以上园区全部实施循环化改造;全市80%以上的县级及以上党政机关建成节约型机关;非化石能源占能源消费总量的比重达到7%左右,新能源和可再生能源装机力争达到430万千瓦以上;重度污染天数比率控制在1%以内,全面完成入河排污口整治任务;新增污水处理能力40万吨/日、生活垃圾处理能力1900吨/日,消除雨污合流管网425公里,城市生活污水集中收集率达到75%,城市污泥无害化处置率达到100%。
  同时,支持济南新旧动能转换起步区率先建设碳中和示范区,积极发展星级绿色建筑。“十四五”期间,实施既有居住建筑节能改造及绿色化改造500万平方米以上,公共建筑能效提升改造200万平方米,新增可再生能源建筑应用面积4000万平方米以上。到2025年,全市城镇建筑可再生能源替代率达到8%以上,清洁取暖率达到90%以上,工业余热利用量新增800万平方米。
  济南将加快推进绿色出行体系建设,构建“轨道交通+无轨电车”快速公共交通走廊,做好轨道网、公交网、慢行网“三网融合”。到2025年,铁路货运量较2020年提高10%,国六排放标准重型货车占比达到30%以上,充换电设施保有量超过8万个。
  《实施方案》还提出,健全节能减排政策机制,鼓励金融机构开展绿色信贷、绿色债券、绿色保险等业务,用好碳减排支持工具、支持煤炭清洁高效利用专项再贷款、再贷款再贴现减碳引导等政策工具,支持重点行业领域节能减排;完善城镇供热价格机制,按照技术可行、操作方便、群众可接受的原则确定居民终端供热计费方式。
  济南将开展全民行动,推行绿色消费,扩大节能环保汽车、节能家电、高效照明等绿色产品供给,探索建立个人碳账户等绿色消费激励机制,落实粮食节约行动方案,开展全域“无废城市”建设。