济南国际机场守护旅客平安回家路

行李安检“不放过任何一个疑点”

2023-01-16 作者: 范薇 来源: 大众日报
  □ 本报记者 范薇

  “托运完成后,请在这里等3到5分钟,如前方显示器上没有出现您的姓名,开包台上没有放置您的行李,就可以前往安检区域了。”春运开启不久,在济南国际机场,安全检查部行检科班组长王会干练的身影活跃在开包检查柜台,她向等待在柜台隔离带外刚托运完行李的旅客提醒道。
  工作时,王会手里的对讲机不时响起。随着机场航班量和客流量增加,王会和同事们迎来了一个更繁忙的春运。作为班组长,王会根据航班的动态,按照高峰期出现的时段调配人员,在旅客集中的位置多派人手,加强引导。
  “各位旅客,打火机、锂电池、充电宝、蓝牙耳机、电子烟、自加热食品、烟花爆竹,是不允许在行李中托运的,请提前检查一下。”在没有需要开包检查行李的间隙,王会不时地提示等待办理值机的旅客。“在客流量大的时候,我们会增加广播,包括用喇叭进行固定的广播,还有‘移动小麦克’的人工随时广播,这样一来需要开包的托运行李就相对减少了。”
  除了调度班组内各岗位的人员,开包检查、引导乘客……哪一个岗位人手紧张,王会就到哪个岗位上去。跟随王会走进值机柜台后的空间,可以看见一条传送带上不断有托运行李经过。旁边的桌子上有一台电脑外加一个屏幕,屏幕上显示着X光机扫描出的行李画面,电脑则可以查询到旅客的航班信息。行李开包员们仔细地观察着每件行李的图像,排除每一个可能存在的安全隐患。这个略显狭小的工作空间,就是一道守护航空安全的防线。
  含有疑似不允许托运物品的行李,会从传送带上运送出来,安检员通过柜台外面的屏幕提示旅客来开包检查。“我们的工作就是不放过任何一个疑点,危险的、违禁的等不允许托运的物品,我们都会让旅客取出来一一确认。禁运物品取出,或者一一排除所有疑点后,我们会把行李换个角度再次复检一遍,彻底消除风险。”
  “这个画面上的行李中,可能就有一副蓝牙耳机。”王会边操作边说。托运这件行李的两位乘客看到提示后,来到开包柜台将背包中的蓝牙耳机拿了出来,行李顺利完成复检。
  “我们偶尔也会遇到不理解,开包确认可疑物品的‘真身’难免会占用一些时间,但我们靠耐心的沟通让不解化作乘客理解的微笑,乘客们都能明白保护航空安全的重要性。”王会说。根据她的工作经验,需要开包检查的行李大约占全部托运行李的10%,客流量大的时候,一天可能要开一两千件行李。在寒冷的冬天,忙着忙着,顺着鬓角流下来的汗水竟湿透了衣领。
  平平安安的回家路,有王会和其他行李检验员工的日夜守护。“我们的上班时间是凌晨4:30到晚上11点多,有特殊情况要连续值守,但为了应对客流量的增加,休班时也会加班备勤,保证有充足的工作力量。”
  每到春运,就是王会和同事们最辛苦的时候,他们常常要在万家团圆的时刻坚守岗位。“但我们心里想的总是,我们的辛苦,换来了千万家的幸福。”王会说。工作15年以来,她从来没有保证哪个除夕一定能在家里过。“轮班到哪一天,我们就值守好哪一天,如果轮到除夕、初一这两天,一早打个电话给家人问声好,就算过年了。”
  在岗位上,也有别样的浓浓年味儿。“每到过年,乘客的心情也会特别好,跟我们热情交流,相互拜年祝福。去年我们组织活动,在春节期间向旅客赠送窗花、福字,他们收到都非常开心,我们也感到特别温暖。”王会回想着,不禁露出了微笑。
  □ 本报记者 范薇

  “托运完成后,请在这里等3到5分钟,如前方显示器上没有出现您的姓名,开包台上没有放置您的行李,就可以前往安检区域了。”春运开启不久,在济南国际机场,安全检查部行检科班组长王会干练的身影活跃在开包检查柜台,她向等待在柜台隔离带外刚托运完行李的旅客提醒道。
  工作时,王会手里的对讲机不时响起。随着机场航班量和客流量增加,王会和同事们迎来了一个更繁忙的春运。作为班组长,王会根据航班的动态,按照高峰期出现的时段调配人员,在旅客集中的位置多派人手,加强引导。
  “各位旅客,打火机、锂电池、充电宝、蓝牙耳机、电子烟、自加热食品、烟花爆竹,是不允许在行李中托运的,请提前检查一下。”在没有需要开包检查行李的间隙,王会不时地提示等待办理值机的旅客。“在客流量大的时候,我们会增加广播,包括用喇叭进行固定的广播,还有‘移动小麦克’的人工随时广播,这样一来需要开包的托运行李就相对减少了。”
  除了调度班组内各岗位的人员,开包检查、引导乘客……哪一个岗位人手紧张,王会就到哪个岗位上去。跟随王会走进值机柜台后的空间,可以看见一条传送带上不断有托运行李经过。旁边的桌子上有一台电脑外加一个屏幕,屏幕上显示着X光机扫描出的行李画面,电脑则可以查询到旅客的航班信息。行李开包员们仔细地观察着每件行李的图像,排除每一个可能存在的安全隐患。这个略显狭小的工作空间,就是一道守护航空安全的防线。
  含有疑似不允许托运物品的行李,会从传送带上运送出来,安检员通过柜台外面的屏幕提示旅客来开包检查。“我们的工作就是不放过任何一个疑点,危险的、违禁的等不允许托运的物品,我们都会让旅客取出来一一确认。禁运物品取出,或者一一排除所有疑点后,我们会把行李换个角度再次复检一遍,彻底消除风险。”
  “这个画面上的行李中,可能就有一副蓝牙耳机。”王会边操作边说。托运这件行李的两位乘客看到提示后,来到开包柜台将背包中的蓝牙耳机拿了出来,行李顺利完成复检。
  “我们偶尔也会遇到不理解,开包确认可疑物品的‘真身’难免会占用一些时间,但我们靠耐心的沟通让不解化作乘客理解的微笑,乘客们都能明白保护航空安全的重要性。”王会说。根据她的工作经验,需要开包检查的行李大约占全部托运行李的10%,客流量大的时候,一天可能要开一两千件行李。在寒冷的冬天,忙着忙着,顺着鬓角流下来的汗水竟湿透了衣领。
  平平安安的回家路,有王会和其他行李检验员工的日夜守护。“我们的上班时间是凌晨4:30到晚上11点多,有特殊情况要连续值守,但为了应对客流量的增加,休班时也会加班备勤,保证有充足的工作力量。”
  每到春运,就是王会和同事们最辛苦的时候,他们常常要在万家团圆的时刻坚守岗位。“但我们心里想的总是,我们的辛苦,换来了千万家的幸福。”王会说。工作15年以来,她从来没有保证哪个除夕一定能在家里过。“轮班到哪一天,我们就值守好哪一天,如果轮到除夕、初一这两天,一早打个电话给家人问声好,就算过年了。”
  在岗位上,也有别样的浓浓年味儿。“每到过年,乘客的心情也会特别好,跟我们热情交流,相互拜年祝福。去年我们组织活动,在春节期间向旅客赠送窗花、福字,他们收到都非常开心,我们也感到特别温暖。”王会回想着,不禁露出了微笑。