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济南大西环黄河特大桥合龙

2022-11-13 作者: 常青 来源: 大众日报
图为大桥主桥钢箱梁合龙现场。
  □记者 常青 通讯员 张明博 报道
  本报济南讯 11月11日,由山东高速集团投资建设的济南绕城高速公路二环线西环段项目(简称“济南大西环项目”)黄河特大桥顺利实现主桥钢箱梁合龙,大桥主体工程历时17个月基本建设完成。
  黄河特大桥是济南大西环项目重要控制性工程之一,主桥全长1000米,为国内最大规模四塔钢混组合梁部分斜拉桥,主桥钢箱梁共计1.8万余吨、167个梁段。此次中跨合龙钢箱梁长6米,重85.14吨,位于黄河水域上方。
  济南大西环项目是我省“九纵五横一环七射多连”高速公路网的重要组成部分,项目建成后,将进一步完善我省高速路网布局,强化济南作为省会城市群经济圈和新旧动能转换综合试验区核心城市的辐射带动作用,带动沿线区域经济社会快速发展。
  
  □记者 常青 通讯员 张明博 报道
  本报济南讯 11月11日,由山东高速集团投资建设的济南绕城高速公路二环线西环段项目(简称“济南大西环项目”)黄河特大桥顺利实现主桥钢箱梁合龙,大桥主体工程历时17个月基本建设完成。
  黄河特大桥是济南大西环项目重要控制性工程之一,主桥全长1000米,为国内最大规模四塔钢混组合梁部分斜拉桥,主桥钢箱梁共计1.8万余吨、167个梁段。此次中跨合龙钢箱梁长6米,重85.14吨,位于黄河水域上方。
  济南大西环项目是我省“九纵五横一环七射多连”高速公路网的重要组成部分,项目建成后,将进一步完善我省高速路网布局,强化济南作为省会城市群经济圈和新旧动能转换综合试验区核心城市的辐射带动作用,带动沿线区域经济社会快速发展。