山东高速成功转化环保植生毯系列技术
2022-08-16
作者:
来源:
大众日报

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喷播木纤维技术应用
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环保植生毯技术与传统水泥拱形防护技术对比图
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□记者 常青 报道
本报济南讯 近日,喷播木纤维技术在济潍高速二标试验段成功应用,打开了环保植生毯系列技术在土石混填等边坡应用的新局面。
自2019年起,山东高速高新科技投资有限公司即瞄准绿色“双碳”产业进行谋篇布局,着力开展高新技术产业投资与科技成果转化。针对高速公路路基边坡生态防护需求引进了环保植生毯技术,该技术具有工程造价低、施工速度快、固坡效果好、绿色纯生态等优点,与使用传统水泥护拱相比,每百公里可降低工程造价30%,提升施工效率3倍,减少碳排放约2万吨,年固碳量可达1.6万吨-2万吨,降本增效、减碳固碳效果显著。
历经近三年的“引进-中试-推广”,环保植生毯技术已实现从单一产品到多种土壤、气候、植被条件下技术体系的升级。2022年,山东高速高新科技投资有限公司自主研发了新一代喷播木纤维技术,充分利用木纤维富含95%以上有机物、具有良好保水保温性能等优势,可促使生态边坡植物成活率提高1-2倍。
目前,公司正牵头编制《植物纤维毯公路边坡防护技术指南》中国公路学会团体标准,并积极配合山东省交通运输厅开展环保植生毯边坡防护工程定额工作,推动新技术向标准化产业化发展。
本报济南讯 近日,喷播木纤维技术在济潍高速二标试验段成功应用,打开了环保植生毯系列技术在土石混填等边坡应用的新局面。
自2019年起,山东高速高新科技投资有限公司即瞄准绿色“双碳”产业进行谋篇布局,着力开展高新技术产业投资与科技成果转化。针对高速公路路基边坡生态防护需求引进了环保植生毯技术,该技术具有工程造价低、施工速度快、固坡效果好、绿色纯生态等优点,与使用传统水泥护拱相比,每百公里可降低工程造价30%,提升施工效率3倍,减少碳排放约2万吨,年固碳量可达1.6万吨-2万吨,降本增效、减碳固碳效果显著。
历经近三年的“引进-中试-推广”,环保植生毯技术已实现从单一产品到多种土壤、气候、植被条件下技术体系的升级。2022年,山东高速高新科技投资有限公司自主研发了新一代喷播木纤维技术,充分利用木纤维富含95%以上有机物、具有良好保水保温性能等优势,可促使生态边坡植物成活率提高1-2倍。
目前,公司正牵头编制《植物纤维毯公路边坡防护技术指南》中国公路学会团体标准,并积极配合山东省交通运输厅开展环保植生毯边坡防护工程定额工作,推动新技术向标准化产业化发展。