50℃高温下的守护

2025-07-31 作者: 李明 来源: 大众日报
  □ 本报记者 李 明
   本报通讯员 石若琳
  
  盛夏时节,走进中铁十五局集团轨道运营公司山东铁路维管处岚山机务队的机车整备库,热浪扑面而来,库内温度计指针已冲破40℃。而内燃机车机械间内,温度更飙升至50℃以上,狭小空间宛如巨大的“蒸笼”。在这令人窒息的闷热中,一群身着深蓝色工装的机车乘务员,俯身钻入机械间深处。油污浸染的双手,在滚烫的钢铁部件间精准地检查、紧固。他们守护的,是每一台钢铁巨龙安全驰骋的“健康”基石。
  “越是高温天,机车越容易出状况,整备标准一点都不能降!”有着14年工龄的机务队队长陈桂兵抹去不断淌下的汗水,语气坚定。他正带领团队对刚完成牵引任务的DF8B5879内燃机车进行“全身体检”。在机械间逼仄的角落,乘务员朱健豪戴着厚厚的防烫手套,用扳手一寸寸拧紧废气总管螺栓。“这活儿就得趁热干。”他解释道,“机器凉了部件间隙会变,检查就不准了。”
  高温战场,安全是生命线。为切实保障员工健康,山东铁路维管处在各基层点配备急救药箱,确保风油精、藿香正气水等1416份防暑药品发放到位,并科学调整作业计划。同时,本次整备工作重点强化了机车烟感、温感、轴温报警及灭火器等安保设施的性能检查,确保无“带病”机车出库。正是这份在50℃“蒸笼”里的执着坚守,保障了钢铁动脉的安全高效运转。
  □ 本报记者 李 明
   本报通讯员 石若琳
  
  盛夏时节,走进中铁十五局集团轨道运营公司山东铁路维管处岚山机务队的机车整备库,热浪扑面而来,库内温度计指针已冲破40℃。而内燃机车机械间内,温度更飙升至50℃以上,狭小空间宛如巨大的“蒸笼”。在这令人窒息的闷热中,一群身着深蓝色工装的机车乘务员,俯身钻入机械间深处。油污浸染的双手,在滚烫的钢铁部件间精准地检查、紧固。他们守护的,是每一台钢铁巨龙安全驰骋的“健康”基石。
  “越是高温天,机车越容易出状况,整备标准一点都不能降!”有着14年工龄的机务队队长陈桂兵抹去不断淌下的汗水,语气坚定。他正带领团队对刚完成牵引任务的DF8B5879内燃机车进行“全身体检”。在机械间逼仄的角落,乘务员朱健豪戴着厚厚的防烫手套,用扳手一寸寸拧紧废气总管螺栓。“这活儿就得趁热干。”他解释道,“机器凉了部件间隙会变,检查就不准了。”
  高温战场,安全是生命线。为切实保障员工健康,山东铁路维管处在各基层点配备急救药箱,确保风油精、藿香正气水等1416份防暑药品发放到位,并科学调整作业计划。同时,本次整备工作重点强化了机车烟感、温感、轴温报警及灭火器等安保设施的性能检查,确保无“带病”机车出库。正是这份在50℃“蒸笼”里的执着坚守,保障了钢铁动脉的安全高效运转。