“青岛造”牵引系统列装全球首列氢能源市域列车
2023-01-18
作者:
来源:
大众日报

□记者 张忠德 通讯员 赵鹏 刘晓京 报道
本报青岛讯 中车青岛四方车辆研究所有限公司透露,全球首列氢能源市域列车近日在成都下线,该列车装用了由该公司自主研发的牵引系统产品。
此次下线的氢能源市域列车为4辆编组形式,最高运行时速160公里,由中车长客股份公司联合成都轨道集团共同研制。作为核心系统研制单位之一,中车青岛四方车辆研究所深度参与了氢能源市域列车核心产品的研发。牵引技术团队基于成熟产品平台,结合丰富的实际应用经验,自主研发出世界首套实现工程应用的氢能源市域列车牵引系统。
基于列车自身氢能源供电系统电源模组多、超级电容容量有限、燃料电池响应速度慢的固有特点,牵引技术团队针对能量控制、多电源综合监控和能量管理等方面进行了深度优化,通过引入多个全新控制策略,实现列车与传统供电模式市域列车动力性能相当,可满足市域交通的快速通勤需求。
本报青岛讯 中车青岛四方车辆研究所有限公司透露,全球首列氢能源市域列车近日在成都下线,该列车装用了由该公司自主研发的牵引系统产品。
此次下线的氢能源市域列车为4辆编组形式,最高运行时速160公里,由中车长客股份公司联合成都轨道集团共同研制。作为核心系统研制单位之一,中车青岛四方车辆研究所深度参与了氢能源市域列车核心产品的研发。牵引技术团队基于成熟产品平台,结合丰富的实际应用经验,自主研发出世界首套实现工程应用的氢能源市域列车牵引系统。
基于列车自身氢能源供电系统电源模组多、超级电容容量有限、燃料电池响应速度慢的固有特点,牵引技术团队针对能量控制、多电源综合监控和能量管理等方面进行了深度优化,通过引入多个全新控制策略,实现列车与传统供电模式市域列车动力性能相当,可满足市域交通的快速通勤需求。